3月8日的记者聚会，实际上是景逸在走向市场前企业安排的专业媒体“挑刺”会。与会的老记们经过实车观察以及专业场地试驾体验，根据自己的实际体会，从各个细节提出了自己的意见。从记者们的“诸葛亮会议”上提出的意见来看，这款在生产、设计、配套和管理各方面都实行了国际化战略的广西自主品牌家轿具备了冲击中国家轿市场的实力。而老记们提出的意见和厂家意见也碰撞出了火花，体现了厂家对产品的信心和对产品市场生命力的重视——在一款产品还没有正式上市前就把每个细节都暴露在媒体的聚光灯下，东风柳汽的勇气可嘉。

　　上世纪80年代，轿车在柳州有过短暂的生产历史，无论是最先的柳州迪赛，还是被本地人俗称的五菱雪铁龙，都还没有具备自主品牌自行研发设计、自主生产的主要特征，在上世纪80年代末，就因为种种原因退出了历史舞台。本世纪初，雪弗兰SPARK的出现，以合资品牌的形象在国内微型轿车市场闯出了名堂，也让想拥有纯正本地家庭轿车的众多车友有了更多期盼。

　　据悉，景逸这款家庭轿车不仅是广西第一款完全自主品牌家轿，也是东风集团的第一款自主品牌的家轿。它整合了东风集团的优势资源，在一个全新的国际化汽车研发平台上，集成德国、意大利、日本的先进汽车技术，研发出来的一款5座家轿，非常适合中国的家庭使用。与会的老记纷纷表示，如果配合适当的营销推广手段，景逸完全有能力成为中国民族汽车品牌中的生力军。据了解，景逸将有可能在今年内上市。